GHP™ 20 Marine Autopilot System ja SmartPump

Osanumero: K10-00163-10
3 849,00
Etsi kauppa

Yleistä

  • Sama kompakti, harjaton SmartPump™ sopii useimpiin hydraulisesti ohjattujen veneiden käyttötarkoituksiin
  • Takaa erinomaisen lämpötehon, luotettavuuden ja pienen virrankulutuksen
  • Patentoidun Shadow Drive™ -tekniikan ansiosta hallinta pysyy sinulla silloinkin, kun automaattiohjaus on käytössä
  • IRRT (Intelligent Rudder Rate Technology) -tekniikka hidastaa peräsimen tahtia, kun aluksen nopeus on suuri, ja nopeuttaa peräsimen tahtia, kun aluksen nopeus on pieni
  • Tukee NMEA 0183 -standardia, NMEA 2000® -sertifioitu

GHP 20 Marine Autopilot with SmartPump Technology on upea edistysaskel hydraulisille ohjausjärjestelmille. Yksi pumppukoko riittää useimmille veneille koosta riippumatta ja useimpiin käyttötarkoituksiin.

Koe yhden pumpun ratkaisu

GHP 20 with SmartPump -järjestelmän ansiosta sinun ei enää tarvitse arvella, mikä pumppukoko toimii veneessäsi. Sama SmartPump toimii useimmissa veneissä. Voit luottaa siihen, että käytössäsi on oikea pumppu veneeseesi. Lisäksi aiempaa pienempi pumppu takaa täyden hallinnan entistä paremman lämpötehonsa ja luotettavuutensa sekä pienemmän virrankulutuksensa ansiosta. Värikoodatut liittimet helpottavat asennusta. Erittäin kätevää.

Rajoita suurinta virtausnopeutta

GHP 20 with SmartPump säätää tietyn veneen suurinta virtausnopeutta automaattisesti välillä 0 - 2,4 L minuutissa. Koska GHP 20 with SmartPump käyttää harjatonta moottoria, ohjainpiirin ja roottorin välillä ei ole suoraa sähköliitäntää. Tämä lisää luotettavuutta, pidentää pumpun käyttöikää, vähentää virrankulutusta, hiljentää käyntiääntä, pienentää pakkauksen kokoa ja parantaa lämpötehoa sekä tehokkuutta.

Poista peräsimen ylikäytön riski

GHP 20 with SmartPump on täydellinen automaattiohjauspaketti. SmartPump on integroitu yksikkö, jossa moottorin ohjainpiiri ja pumppu ovat samassa kokoonpanossa. Se sisältää IRRT (Intelligent Rudder Rate Technology) -tekniikkaa, joka hidastaa peräsimen tahtia, kun aluksen nopeus on suuri, ja nopeuttaa peräsimen tahtia, kun aluksen nopeus on pieni. Tämä optimoi tehon ja turvallisuuden kaikissa olosuhteissa. Harjaton moottori poistaa peräsimen ylikäytön laite- tai ohjelmistovikojen vuoksi.

Nauti entistä pitkäikäisemmästä järjestelmästä

Veneily-ympäristöt ovat ankaria erityisesti suolavedessä. Siksi Garmin SmartPump on sääsuojattu. SmartPump on valmistettu korroosionkestävistä osista. Esimerkiksi alumiiniosat on anodisoitu ja teräsosat nikkelöity.

Koe edistynyt automaattiohjaustekniikka

Kun veneessäsi on GHP 20 with SmartPump , voit irtautua ruorista. Järjestelmä pitää kurssin käytännössä kaikissa sää- ja tuuliolosuhteissa. Lisäksi sillä voi tehdä kätevästi monenlaisia esiohjelmoituja uistelu- ja hakutoimintoja. Yhteensopivan Garmin-verkkokarttaplotterin ja BlueChart® g2 Vision® -karttojen (lisävaruste) avulla voit lisäksi käyttää muitakin ominaisuuksia, kuten automaattista opastusta, joka ohjaa GPS-reittejä automaattisesti.

Säilytä hallinta Shadow Drive™ -tekniikalla

GHP 20 with SmartPump sisältää patentoitua Shadow Drive -tekniikkaa. Se takaa täyden hallinnan myös silloin, kun automaattiohjaus on käytössä. Shadow Drive -järjestelmä poistaa automaattiohjauksen käytöstä automaattisesti, kun ruoria käännetään, jotta voit ohjata venettä vapaasti. Automaattiohjaus kytkeytyy automaattisesti käyttöön uudelleen, kun pidät kulkusuunnan vakaana.

Liittäminen verkon laitteisiin

Hydraulisesti ohjattavien veneiden GHP 20 Autopilot with SmartPumpia käytetään enintään 3 GHC™-ohjausyksiköllä. GHC viestii automaattiohjauksen kanssa käyttäen NMEA 2000® -verkkoa, minkä ansiosta automaattiohjauksen suuntatiedot voidaan välittää muille laitteille. Tämä mahdollistaa MARPA-seurannan ja kartan päällekkäisnäytön, kun laite on liitetty Garmin-karttaplotteriin. Saatavissa on myös valinnainen langaton kaukosäädin, mutta kätevimmin ohjaat GHC-laitetta quatix™-kellolla. Se on markkinoiden ensimmäinen GPS-veneilykello, joka sisältää langatonta ANT™-tekniikkaa.

Lisää mielenrauhaa

Voit tehostaa GHP 20 Autopilot with SmartPump -järjestelmän tehoa lisäämällä valinnaisen GRF™ 10 -peräsinkulma-anturin.

Tekniset tiedot

SmartPumpin tekniset tiedot

  • Mitat (K x L x S): 197 x 190 x 244 mm (7 3/4 x 7 1/2 x 9 5/8 tuumaa)
  • Paino: 7,5 kg (16,5 paunaa)
  • Lämpötila: -15 - 55 °C (5 - 131 °F)
  • Materiaali: ECU (Electronics Control Unit, sähköohjausjärjestelmä) - täysin koteloitu, alumiiniseos, teline - hiiliteräs, imusarja - alumiiniseos, moottori - alumiiniseos
  • Virtajohdon pituus: 2,7 m (9 jalkaa)
  • Virrantulo: 11,5-30 Vdc
  • Sulake: 40 A, terätyyppinen
  • Päävirran käyttö: valmiustila - alle 1 A, käytössä - 5-10 A, huippu - 34 A
  • Virtausnopeus: määritettävissä 0 - 2,4 L minuutissa
  • Yhteensopivat ohjaussylinterikoot 65-390 cc (4-24 cu in), 7 sekunnin lukitus lukitukseen enintään 280 cc (17 cu in)

CCU-yksikön tekniset tiedot

  • Mitat: halkaisija 91,4 mm (3 19/32 tuumaa)
  • Paino: 159 g (5,6 unssia)
  • Lämpötila: -15 - 55 °C (5 - 131 °F)
  • Kotelon materiaali: täysin koteloitu, kestävä muovi, vesitiivis IEC 529 IPX7 -standardien mukaan
  • CCU-kaapelin pituus: 3 m (9,5 jalkaa)
  • NMEA 2000 -virrantulo: 9 - 16 V
  • NMEA 2000 LEN: 3 (150 mA)

GHC 10 -yksikön tekniset tiedot

Summerin/hälyttimen tekniset tiedot

  • Mitat (P × halkaisija): 23 × 25 mm (29/32 × 1 tuumaa)
  • Paino: 68 g (2,4 unssia)
  • Lämpötila: -15 - 55 °C (5 - 131 °F)
  • Kaapelin pituus: 3,0 m (10 jalkaa)

Pakkauksessa

  • GHP SmartPump
  • Keskeiset osat, GHP 20 hydrauliseen ohjausjärjestelmään
    • GHC™-hallintayksikkö
    • CCU (Course Computer Unit, tietokoneyksikkö)
    • CCU-kaapeli
    • Shadow Drive -tekniikka
    • Summeri
    • 2 NMEA 2000® -yksittäiskytkentäkaapelia (2 m)
    • NMEA 2000 -virtajohto
    • NMEA 0183 -kaapeli
    • 3 NMEA 2000 T -liitintä
    • Uros- ja naarasterminaattori
    • Oppaat

Yhteensopivat laitteet

Suunnittele automaattiohjauksen asennus

Selvitä, mitä tarvitset, vastaamalla muutamaan nykyistä kokoonpanoa koskevaan kysymykseen

Aloita
/fi-FI/FI/accessoriesAndMapsUrls/K10-00163-10.ep