Pilote automatique vedette GHP™ 20 avec SmartPump

Numéro de référence: K10-00163-10
3 489,00
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Vue d'ensemble

Le pilote automatique pour direction hydraulique avec pompe intelligente

  • Un seul modèle de pompe hydraulique pour la plupart des installations.
  • Excellentes performances thermiques, grande fiabilité et consommation réduite.
  • La technologie brevetée Shadow Drive™ vous permet de garder le contrôle même lorsque que le pilote automatique est activé.
  • La technologie IRRT (Intelligent Rudder Rate Technology) permet d’adapter la réactivité de la barre en fonction de la vitesse.
  • Compatible NMEA 0183 et certifiée NMEA 2000®.

Le pilote automatique GHP 20 avec Smartpump constitue une avancée considérable sur le marché des pilotes automatiques destinés aux systèmes de direction hydrauliques. Une pompe de taille unique s'adapte à la plupart des bateaux.

Découvrez la solution à pompe unique

Le GHP 20 avec SmartPump évite d'avoir à se poser trop de questions concernant le choix de la bonne pompe pour tel ou tel modèle de bateau. La SmartPump de Garmin s'adapte en effet à la majorité des embarcations pour un contrôle optimal et une navigation en toute confiance. De plus, grâce à la SmartPump, vous bénéficiez d'un contrôle total de la direction avec une pompe plus petite, avec des performances thermiques améliorées, une plus grande fiabilité et une plus faible consommation électrique.

Limiter le débit maximal

Le GHP 20 avec SmartPump ajuste automatiquement le débit maximum de la pompe entre 0 et 2,4 litres par minute en fonction de votre bateau. La SmartPump utilise un moteur brushless, de sorte qu'il n'y a plus de connexion directe entre le circuit de commande et le rotor. Cela permet d'améliorer la fiabilité, d'allonger la durée de vie de la pompe, de réduire la consommation d'énergie, de garantir un fonctionnement silencieux dans un format compact et d'optimiser les performances thermiques ; pour une plus meilleure efficacité.

Réduction des défaillances

Le GHP 20 avec SmartPump est un pilote automatique complet. La SmartPump intégre en plus le circuit d'entraînement du moteur de pompe. Doté de la technologie IRRT (Intelligent Rudder Rate Technology), la pompe réduit automatiquement le débit hydraulique lorsque le bateau accélère ou navigue à pleine vitesse et augmente le débit lorsque le bateau évolue lentement afin de vous assurer une performance et une sécurité optimales dans toutes les conditions. La conception du moteur brushless permet également de réduire les risques de défaillances matérielles ou logicielles.

Un système conçu pour durer

Les conditions de navigation sont parfois très difficiles, en particulier en mer. La SmartPump de Garmin est conçue pour résister aux les éléments. La SmartPump est fabriquée dans des matériaux résistants à la corrosion : aluminium anodisé et acier nickelé.

Des fonctionnalités avancées

Grâce au pilote automatique GHP 20 avec SmartPump, vous n'aurez plus besoin de rester à proximité de la barre. En plus de maintenir le cap dans toutes les conditions de navigation, le GHP 20 permet d'effectuer une variété de manœuvres pré-programmées pour la pêche à la traîne et la recherche en mer. De plus, lorsqu'il est associé à un traceur de cartes Garmin compatible et une carte BlueChart® g2 Vision® (vendus séparément), vous profitez de fonctionnalités supplémentaires comme l'autoguidage, qui permet d'envoyer la route GPS au plote automatique directement depuis votre traceur de carte.

Gardez le contrôle avec la technologie Shadow Drive™

Le pilote automatique GHP 20 avec SmartPump intègre la technologie brevetée Shadow Drive. Cette technologie exclusive vous permet de reprendre la barre à n'importe quel moment sans avoir à désactiver le pilote automatique. Une fois la manœuvre d'évitement ou le changement de cap effectué, la technologie Shadow Drive permet de réengager automatiquement le pilote en suivant le nouveau cap.

Connectez-vos périphériques en réseau

Le pilote automatique GHP 20 avec SmartPump peut accepter jusqu'à 3 contrôleurs de pilote GHC™ 10. Le GHC 10 communique avec le pilote automatique via le réseau NMEA 2000®, de sortes que les informations du pilote puissent être facilement partagées avec d'autres appareils. Cela permet notamment de profiter du suivi MARPA (avec radar compatible) et une plus grande fluidité de la carte grâce au compas fluxgate intégré.

Et pour encore plus de sérénité…

… ajoutez le capteur d'angle de barre GRF™ 10 en option. Ce capteur évite à la barre d'entrer en butée et permet d'optimiser les performances du GHP 20 avec SmartPump.

Caractéristiques

Spécificités techniques SmartPump

  • Dimensions (H x L x P) : 197 mm x 190 mm x 244 mm
  • Poids : 7,5 kg
  • Température de fonctionnement : -15°C à 55°C
  • Matériaux : Electronics Control Unit (ECU) – entièrement étanche, alliage d'aluminium ; support – carbure d'acier ; collecteur de pompe – alliage d'aluminium ; moteur –alliage d'aluminium
  • Longueur du câble du CCU : 2,7 m
  • Tension d'alimentation : 11,3 – 30V DC
  • Fusible : 40A
  • Main power usage: standby - less than 1 A; engaged - 5-10 A; peak - 34 A
  • Débit : ajustable de 0 à 2,4L par minute
  • Compatible avec les vérins compris entre 65 et 393 cm3 ; 7'' de butée à butée avec vérin jusqu'à 278 cm3

Spécificités techniques CCU

  • Dimensions : 91.4 mm de diamètre
  • Poids : 159 g
  • Température de fonctionnement : -15°C à 55°C
  • Matériaux : Plastique haute résistance, étanche à la norme IEC 529 - IPX7
  • Longueur du câble du CCU : 3 m
  • Tension d'alimentation NMEA 2000 : 9-16V
  • Numéro d'équivalence de charge NMEA 2000 : 3 (150 mA)

Spécificités techniques GHC 10

  • Dimensions : L : 109 × H : 48 × P : 111 mm
  • Poids : 272 g
  • Type d'écran : LCD couleur – qualité QVGA
  • Résolution d'écran : 320 x 240 pixels
  • Température de fonctionnement : -15°C à 70°C
  • Distance de sécurité au compas : 241 mm
  • Longueur des câbles : câble NMEA 0183 (1.8 m); câble d'alimentation NMEA 2000 et/ou dérivation (2 m)
  • Matériaux : Plastique haute résistance, étanche à la norme IEC 529 - IPX7
  • Possibilité d'encastrement : Oui
  • Sorties NMEA : NMEA 2000, NMEA 0183
  • Tension d'alimentation NMEA 2000 : 9-16V
  • Numéro d'équivalence de charge NMEA 2000 : 6 (300 mA)

Spécificités Buzzer

  • Dimensions : L : 23 mm × Diam : 25 mm
  • Poids : 68 g
  • Température de fonctionnement : -15°C à 55°C
  • Longueur du câble : 3.0 m

Dans la boîte

  • SmartPump
  • Pack GHP 20 pour directions hydrauliques
    • Contrôleur de pilote GHC 10
    • Course Computer Unit (CCU)
    • Câble de connexion CCU
    • Module Shadow Drive
    • Buzzer
    • 2 câbles de dérivation NMEA 2000 (2m)
    • Câble d'alimentation NMEA 2000
    • Câble NMEA 0183
    • 3 connecteurs en T NMEA 2000
    • Terminaisons mâle et femelle
    • Documentation

Appareils compatibles

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