Autopilota GHP™ 20 con SmartPump

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Codice prodotto: K10-00163-00
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Per garantire la corretta installazione del prodotto è consigliabile rivolgersi ad un installatore o ad un centro assistenza autorizzato.

Panoramica

Una pompa universale per i sistemi con timoneria idraulica

  • L’esclusiva pompa SmartPump si adatta alla maggior parte delle imbarcazioni con timoneria idraulica
  • Maggiore affidabilità grazie al motore brushless che evita la connessione elettrica diretta tra il circuito di comando e il rotore
  • Tecnologia brevettata Shadow Drive™ per avere il controllo del timone manualmente in qualsiasi momento senza dover prima disattivare l’autopilota dal display
  • Tecnologia IRRT (Intelligent Rudder Rate Technology) per la regolazione della velocità del timone
  • Comunica via NMEA 2000; i dati di navigazione potranno essere condivisi facilmente con altra strumentazione di bordo compatibile

L’autopilota GHP 20 con SmartPump è il frutto degli straordinari progressi raggiunti nel campo dei sistemi con timoneria idraulica; con un'unica pompa è possibile far fronte alle esigenze e alle applicazioni di molteplici imbarcazioni.

SmartPump

Una vera novità per il settore nautico, grazie alla SmartPump del GHP 20 non sarà più necessario scegliere le dimensioni della pompa da utilizzare per la propria imbarcazione. L’esclusiva pompa SmartPump si adatta alla maggior parte delle imbarcazioni con timoneria idraulica regolando la variazione del flusso, da 0 a 2.4 litri al minuto, in base al volume della timoneria. Un motore brushless (senza spazzole), evita la connessione elettrica diretta tra il circuito di comando e il rotore, ciò garantisce una maggiore affidabilità, durata della pompa, riduzione dei consumi, silenziosità, una migliore prestazione termica e maggiore efficienza. Per raggiungere il massimo in termini di affidabilità, la SmartPump è caratterizzata da componenti resistenti alla corrosione tra cui verniciatura di colore nero sulle parti in alluminio e nichelatura su tutte le parti in acciaio.

Limita la velocità massima del flusso

GHP 20 with SmartPump regola automaticamente la velocità massima del flusso in base all'imbarcazione, da 0 a 2,4 L al minuto. Utilizzando un motore senza spazzole, GHP 20 with SmartPump elimina il collegamento elettrico diretto tra il circuito di pilotaggio e il rotore. In questo modo viene garantita una maggiore affidabilità e durata della pompa, viene ridotto il consumo energetico, le operazioni sono più silenziose, la confezione è ridotta, la resa termica è migliore, così come l'efficienza generale.

Intelligent Rudder Rate

Grazie alla tecnologia Intelligent Rudder Rate (IRRT), l’autopilota GHP 20 con SmartPump rallenta la velocità del timone quando l’imbarcazione procede ad alte velocità e la accelera quando si trova a velocità inferiori. Questo permette di ottimizzare le prestazioni e la sicurezza in tutte le condizioni. Inoltre, il motore brushless elimina il rischio di "hard over" del timone evitando possibili guasti hardware o software.

Usufruisci di un sistema più duraturo

Le condizioni negli ambienti di navigazione sono difficili, soprattutto in mare. Per questo Garmin SmartPump è protetta dagli elementi naturali. SmartPump è progettata con componenti anticorrosione, incluse parti in alluminio anodizzato e acciaio nichelato.

Tecnologia Shadow Drive™

Il GHP 20 con SmartPump è caratterizzato dalla tecnologia brevettata Garmin Shadow Drive™ che permette di avere il controllo del timone manualmente in qualsiasi momento, per evitare ostacoli o modificare la rotta, senza dover prima disattivare l’autopilota dal display. Non appena ripresa la rotta prestabilita il GHP 20 riprenderà automaticamente il comando dell’imbarcazione.

Connessioni di rete

Oltre a mantenere la rotta in quasi tutte le condizioni climatiche e di mare, l’autopilota GHP 20 può facilmente eseguire una serie di percorsi pre-programmati di pesca alla traina e di ricerca. Inoltre, attraverso un chartplotter Garmin network compatibile e grazie alla cartografia BlueChart g2 Vision (vendute separatamente), gli utenti grazie alla funzione opzionale Auto Guidance, potranno effettuare il calcolo automatico della rotta più sicura verso il punto di destinazione prescelto sull’chartploter. L’autopilota GHP 20 con SmartPump può utilizzare fino ad un massimo di tre unità di controllo GHC™ 10, che sono state progettate per configurare e controllare il pilota durante la navigazione. Grazie all’unità di controllo GHC 10, con display LCD a colori di facile lettura da 3,5 ", tre tasti di scelta rapida, e un apposito tasto “stand-by”, gli utenti potranno godere della semplice interfaccia interattiva, e saranno in grado di controllare la direzione dell’ imbarcazione semplicemente premendo un tasto. Questa unità comunica con il sistema autopilota via NMEA 2000, di conseguenza i dati di navigazione potranno essere condivisi facilmente con altra strumentazione di bordo compatibile, inoltre, per migliorare ulteriormente le prestazioni il GHP 20 prevede anche la possibilità di installare un sensore angolo di barra GRF™ 10.

Specifiche

Specifiche di SmartPump

  • Dimensioni (L x A x P): 197 mm x 190 mm x 244 mm
  • Peso: 7,5 kg
  • Intervallo di temperature: da -15 °C a 55 °C
  • Lunghezza del cavo di alimentazione: 2,7 m
  • Ingresso alimentazione: 12 - 24V CC
  • Consumo energetico principale: in standby - meno di 1 A; in attività - 5-10 A; consumo massimo - 34 A
  • Velocità del flusso: configurabile da 0 a 2,4 litri al minuto
  • Compatibile con cilindri della timoneria con dimensioni da 65 a 390 cc

Specifiche CCU

  • Dimensioni: diametro 91,4 mm
  • Peso: 159 g
  • Intervallo di temperature: da -15 °C a 55 °C
  • Lunghezza del cavo CCU: 3 m
  • Ingresso alimentazione NMEA 2000: 9-16 V

Specifiche GHC™ 10

  • Dimensioni: (L×A×P):109 mm × 48 mm × 111 mm
  • Peso: 272 g
  • Tipo di schermo: LCD QVGA a colori
  • Risoluzione dello schermo: LxA, 320 x 240 pixel
  • Cavi (lunghezza): cavo NMEA 0183: 1,8 m; cavo di derivazione e cavo di alimentazione NMEA 2000: 2 m
  • Uscita NMEA: NMEA 2000, NMEA 0183
  • Ingresso alimentazione NMEA 2000: 9-16 V
  • Numero LEN NMEA 2000: 6 (300 mA)

Specifiche avvisatore acustico

  • Dimensioni (L × Diametro): 23 mm × 25 mm
  • Peso: 68 g
  • Intervallo di temperature: da -15 °C a 55 °C
  • Lunghezza del cavo: 3 m

Confezione

  • GHP SmartPump
    • GHC 10
    • Computer di rotta (CCU)
    • Cavo CCU
    • Shadow drive
    • Avvisatore acustico
    • 2 cavi di derivazione NMEA 2000 (2 m)
    • Cavo di alimentazione NMEA 2000
    • Cavo NMEA 0183
    • 3 connettori a T NMEA 2000
    • Terminatori maschio e femmina
    • Documentazione

Dispositivi compatibili

Collegamenti rapidi

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