Sistema de piloto automático marítimo GHP™ 20 para Steer-by-Wire

Número de referência: 010-00705-75
2.499,00
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Resumo

Sistema de piloto automático marítimo GHP™ 20 para direção por cabo

O GHP 20 para direção por cabo aplica a nossa tecnologia mais avançada de piloto automático marítimo a embarcações com sistemas específicos de controlo de direção por cabo, incluindo o Yanmar Electric Power Steering para o sistema de joystick JC10, sistemas Teleflex Optimus e sistemas de direção ZF 2800 Pod Drive.

Experimente a tecnologia avançada de piloto automático

Com um GHP 20 para direção por cabo a bordo, já não precisa de estar sempre preso ao leme. Além de manter o seu percurso em praticamente todas as condições meteorológicas e de vento, o sistema pode realizar uma variedade de procedimentos pré-programados de arrasto e de busca. Além disso, com um plotter cartográfico de rede Garmin compatível e as cartas BlueChart® g2 Vision® desfruta de funções opcionais, tais como Orientação automática, que comanda automaticamente as rotas de GPS.

Mantenha total controlo com a tecnologia Shadow Drive™

A tecnologia patenteada Shadow Drive do GHP 20 para direção por cabo dá-lhe a segurança de saber que mantém o controlo, mesmo quando o piloto automático está ativado. O sistema Shadow Drive desliga automaticamente o piloto automático se o leme for virado, dando-lhe liberdade para manobrar a embarcação. O piloto automático volta a ligar-se automaticamente quando se mantém uma rota estável.

Integração com os sistemas de direção compatíveis Yanmar Marine, Teleflex e ZF

Para embarcações com sistemas de direção por cabo Yanmar, Teleflex e ZF, o piloto automático GHP 20 para direção por cabo proporciona um desempenho ímpar. Funciona de forma integrada com o sistema de controlo de direção/mudanças/acelerador por joystick, para mover a embarcação para a frente, para trás, diagonalmente, lateralmente ou no seu eixo. Os ajustes de ganho dinâmico, baseados na informação do tacómetro, garantem que o GHP 20 para direção por cabo possui um ótimo desempenho a todas as velocidades.

Ligar a Dispositivos de Rede

O GHP 20 para direção por cabo funciona com até 3 unidades de controlo GHC™. O GHC comunica com o sistema de piloto automático através da rede NMEA 2000® para que, desta forma, os dados de direção do piloto automático possam ser facilmente partilhados com outros dispositivos. Tal ativa o MARPA e a sobreposição de cartas, quando ligado a um plotter cartográfico Garmin. Também está disponível um controlo remoto portátil sem fios. No entanto, para obter a maior conveniência, deve controlar o GHC através do quatix™, o primeiro relógio de navegação marítima por GPS do mundo com tecnologia sem fios ANT™.

Especificações

Especificações da CCU

  • Dimensões: 91,4 mm de diâmetro (3 19/32 pol.)
  • Peso:159 g (5,6 oz)
  • Intervalo de temperatura: de -15 °C a 55 °C (de 5 °F a 131 °F)
  • Revestimento: plástico completamente vedado de alta resistência a impactos, à prova de água, em conformidade com as normas IEC 529 IPX7
  • Comprimento do cabo CCU: 3 m (9,5 pés)
  • Entrada de alimentação NMEA 2000: 9-16 V
  • NMEA 2000 LEN: 3 (150 mA)

Especificações do GHC 10

Especificações da campainha/alarme

  • Dimensões (L × Diâmetro): 23 mm × 25 mm (29/32 pol. × 1 pol.)
  • Peso: 68 g (2,4 oz.)
  • Intervalo de temperatura: de -15 °C a 55 °C (de 5 °F a 131 °F)
  • Comprimento do cabo: 3,0 m (10 pés)

Na caixa

  • Unidade de controlo do leme GHC™
  • Unidade computorizada de percurso (CCU)
  • Cabo CCU
  • Campainha
  • 2 cabos de extensão NMEA 2000® (2 m)
  • Cabo de alimentação NMEA 2000
  • 3 conectores em T NMEA 2000
  • Terminações macho e fêmea
  • Documentação

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